Como Llegar a Madrid España

Como Llegar por Vía Aérea
Como información a tener en cuenta cabe destacar que los viajeros procedentes de países miembros de la U.E. para entrar solamente necesitan el carné de identidad o el pasaporte. Los menores de edad que no viajen acompañados de sus padres o tutores necesitarán presentar el pasaporte o la autorización paterna.
Para poder ingresar a Madrid por vía aérea es necesario sí o sí arribar al Aeropuerto Internacional de Barajas, el cual cuenta con tres diferentes terminales: la Internacional (1), la internacional para los países del tratado de Shcengen (2), y la Nacional (3).

El aeropuerto permanece abierto las veinticuatro horas del día; y ofrece al pasajero un plazo máximo de quince días para dejar el equipaje.


Como Llegar por Vía Terrestre
Automóvil

La ciudad de Madrid cuenta con vías de acceso principales que van desde la Carretera Nacional I hasta la Carretera Nacional VI. (N-I; N-II; N-III; N-IV; N-V y N-VI).
Por otro lado es importante saber que cuenta también con una circunvalación interior denominada la M-30 y otra exterior denominada como M-40

La Carretera de Burgos (N-I)
Denominada también como la Autovía del Norte, es la que une Madrid con Burgos, y luego con Cantabria o el País Vasco. Es esta también la ruta para llegar a los puertos desde donde salen barcos de trasbordo hacia las Islas Británicas.La Carretera de Barcelona (N-II)
Esta carretera directamente une Madrid con Barcelona y la Costa Brava a través de Guadalajara y Zaragoza; pasando junto a Lérida al cruzar el Desierto de los Monearos; Vía La Junquera conecta con la zona sur de Francia.
La Carretera de Valencia (N-III)

Esta carretera se utiliza para trasladarse hasta las ciudades costeras del mediterráneo como Alicante, Castellón y Valencia; así como también para viajar hasta Murcia, Cuenca y Albacete.
La Carretera de Andalucía (N-IV)

A través de ésta es posible conectar Madrid con varias ciudades y puntos turísticos como por ejemplo la Costa del Sol y Costa Cálida; otros destinos son Gibraltar, Almería, Sevilla, Jaén, Ciudad Real, Granada, Málaga, Cádiz, Córdoba y Jerez de la Frontera.

La Carretera de Extremadura (N-V)

Esta autovía puede ser utilizada como ruta alternativa para viajar hacia el oeste de Andalucía; aunque lleva también hasta ciudades como Badajoz, Cáceres, Talavera, Mérida, Trujillo, e inclusive hasta Lisboa o al Algarbe al sur de Portugal.

La Carretera de la Coruña (N-VI; A-6 peaje)

A través de esta ruta es posible acceder a lugares tan increíbles como Segovia, Avila, o el Escorial; a regiones como Galicia, Asturias o el norte de Portugal; o directamente a Salamanca, Zamora, Valladolid y León.

Metro

El sistema de subterráneos de Madrid es económico, extenso y eficiente. Las estaciones de Metro están indicadas por el icono rojo, azul y blanco. Cuenta con diez líneas que cubren prácticamente toda la ciudad.
El Metro funciona desde las seis y media de la mañana hasta la una y media de la madrugada. Después de esa hora es posible disponer únicamente de taxis o “búhos” (autobuses nocturnos).

Tren

Como se verá, esta es otra de las posibilidades de transporte a optar para ingresar a Madrid. En este caso todos los trenes provenientes de las zonas sur, este y oeste del país, e incluso los de alta velocidad AVE, arriban a la estación de trenes Atocha; mientras que los provenientes de la zona norte lo hacen preferentemente a la estación Chamartín

Autobus

La gran cantidad de servicios de autobús de Madrid comprenden más de 150 líneas que llegan virtualmente a cada rincón de la ciudad y de los suburbios. Se trata del servicio más económico para trasladarse e ingresar a Madrid.
Aunque los autobuses tardan más que el metro para llegar a un determinado destino, cubren un área más grande de la ciudad, se puede ver por dónde se va, y en verano cuentan con aire acondicionado.
La Estación más importante de autobuses es la Estación Sur, situada muy próxima a la estación de trenes Atocha; por otra parte cabe también la posibilidad de utilizar las terminales propias de las demás compañías que se encargan de cubrir la zona Norte de España.